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保壓液壓站

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保壓液壓站

  • 所屬分類:非標液壓泵站

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  • 發布日期:2019/03/11
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保壓液壓站:液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控卝制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。利卝用蓄能器保壓的回路:當主換向閥在左位工作時,液壓缸前進壓緊工件,進油路壓力升高至調定值,壓力繼電器發訊使二通閥通電,泵即卸荷,單向閥自動關閉,液壓缸則由蓄能器保壓。蓄能器壓力不足時,壓力繼電器復位使泵重新工作。保壓時間的長短取決于蓄能器的容量,調節壓力繼電器的通斷區間即可調節缸中壓力的最大值和最小值。圖b所示為多缸系統卝一缸保壓回路,進給缸快進時,泵壓下降,但單向閥3關閉,把夾卝緊油路和進給油路隔開。蓄能器4用來給夾卝緊缸保壓并補充泄卝漏,壓力繼電器5的作用是夾卝緊缸壓力達到預定值時發出訊號,使進給缸動作。

用泵保壓的回路:當系統壓力較低時,低壓大泵1和高壓小泵2同時向系統供油,當液壓實驗臺系統壓力升高到卸荷閥4的調定壓力時,泵1卸荷。此時高壓小泵2使系統壓力保持為溢流閥3的調定值。泵2的流量只需略高于系統的泄卝漏量,以減少系統發卝熱。也可采用限壓式變量泵來保壓,它在保壓期間僅輸出少量足以補償系統泄卝漏的油液,效率較高。

用液控單向閥保壓的回路:采用液控單向閥和電接卝觸式壓力表的自動補油式保壓回路,當1YA得電時,換向閥右位接入回路,缸上腔壓力升至電接卝觸式壓力表上觸點調定的壓力值時,上觸點接通,1YA失電,換向閥切換成中位,泵卸荷,液壓缸由液控單向閥保壓。當液壓實驗臺缸上腔壓力下降至下觸點調定的壓力值時,壓力表又發出信號,使1YA得電,換向閥右位接入回路,泵給缸上腔補油使壓力上升,直至上觸點調定值。

保壓液壓站.jpg


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